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淺析導熱油換熱器進行加溫操作時需注意的一些問題
作者:admin
導熱油換熱器在運行過程中,應當注意避免進、回油降溫幅度過大,否則容易造成用電量負荷過大,進而使變壓器燒毀,發生事故。所以在操作過程中必須注意一些事項,安全運行,具體如下。
接到加溫通知后,在進、回油溫度正常滿足車間膠粉正常運行的前提下。
第二、啟動導熱油爐送、引風機待正常運行后,在設定進油溫度接近或低于2—3℃,回油溫度不低于200℃時,開啟換熱器進、回油閥門(先開回油閥,后開進油閥)2—3絲。
第三、先預熱,導熱油爐回油溫度不低于200℃,等預熱30分鐘后,再逐漸開啟換熱器進、回油閥門,勤觀察油爐進、回油溫度的降低,及時調整進回油閥門,逐漸升壓到3.5kg。
第四、壓力達到3.5后,應勤觀察換熱器壓力表讀數的變化,應盡量保持3.5kg壓力,根據讀數變化必須及時調整進、回油閥門。但壓力嚴禁超過4kg,嚴格避免造成人身安全傷害事故。
第五、加溫完成(配料崗位應及時通知),不得完全關閉換熱器閥門,應開啟進、回油閥門1—2絲。
第六、進行預熱,盡量保持1kg壓力。避免加溫時進、回油溫度降幅過大,影響車間車間生產設備正常運行。
除非注明,文章為導熱油換熱器原創,歡迎轉載!轉載請注明本文地址,謝謝。
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